Máquina de teste de torção em estação dupla

A máquina principal é composta por uma base, um corpo do veículo (corpo da máquina de redução e corpo do sensor de carga) e um sistema de medição de microcomputador. O mecanismo de carregamento montado no corpo do veículo pode deslizar livremente no trilho da estrutura. O mecanismo de carregamento é acionado por um motor servo panasonic para aplicar torque à amostra. O valor do torque e a carga de aperto da amostra são medidos pelo sensor, e o ângulo de torção é codificado fotoeletricamente. O detector detecta o sinal detectado e o transmite ao sistema de processamento para concluir a medição do índice de torção da amostra e o desenho da curva.
Com funções dinâmicas de exibição e controle de torque, ângulo de torção e curva de teste.
Possui uma configuração arbitrária com um ângulo de torção, atinge o valor definido e mantém automaticamente a função.
Com o valor do torque definido arbitrariamente, o valor definido é atingido e a função é mantida automaticamente.
Ele possui qualquer configuração para apertar a carga, atinge o valor definido e mantém automaticamente a função.
Tem o valor máximo de torque e a função de retenção de torque mínimo.
Gere um mapa de torque de tensão e um mapa de torque de torção.
O diâmetro do parafuso pode ser inserido no par de conexão rosqueado para calcular o valor de força participante e o índice de desempenho mecânico pode ser obtido automaticamente e um relatório de teste completo pode ser impresso.
Ele tem a função de armazenar os resultados dos testes e pode acessar e ler os resultados dos testes e pode reanalisar dados e curvas, incluindo aumento parcial e reedição de dados.
As condições da amostra podem ser armazenadas automaticamente, recuperadas automaticamente ou redefinidas.
Com proteção contra sobrecarga